CVT-gearkasse

En CVT-gearkasse (Continuously Variable Transmission) er en type automatisk gearkasse, der skiller sig ud fra både manuelle gearkasser og traditionelle automatgearkasser. CVT fungerer uden faste geartrin og justerer kontinuerligt gearforholdet for at sikre optimal brændstoføkonomi og jævn acceleration.

Men hvordan fungerer en CVT-gearkasse helt præcist? Og hvilke fordele og ulemper har den?

Hvad er en CVT-gearkasse?

CVT-gearet er en automatisk transmission, som i modsætning til en konventionel automatgearkasse, der bruger et sæt tandhjul med faste gearforhold, i stedet bruger et variabelt system, der sømløst ændrer gearforholdene.

CVT-gearet bruges især i hybridbiler og mindre økonomibiler, da det forbedrer brændstoføkonomien, og gør køreoplevelsen mere komfortabel.

Hvordan adskiller en CVT-gearkasse sig fra en traditionel automatgearkasse?

Automatgearkasser har faste geartrin (typisk 6, 8 eller 10 gear).
CVT gearkasser har ingen faste geartrin, men justerer gearforholdene trinløst for at holde motoren i det mest effektive omdrejningsområde. Dette giver mere jævn acceleration, lavere brændstofforbrug og mindre mekanisk slid.

Hvordan fungerer en CVT-gearkasse?

I en traditionel automatgearkasse skifter bilen mellem faste geartrin, f.eks. fra 1. til 2. gear, når du accelererer.

CVT-gearkassen fungerer anderledes. Den bruger:

To koniske skiver (en primær og en sekundær skive)
En stærk metalrem eller kæde, der kører mellem skiverne
Hydraulik eller elektronik, der justerer skivernes afstand
Når du trykker på speederen, ændrer gearkassen sømløst gearforholdet, så motoren altid kører i det mest effektive omdrejningsområde.

Dette resulterer i en jævn acceleration uden mærkbare gearskift.

Fordele ved en CVT-gearkasse

Jævn acceleration uden ryk

Fordi en CVT gearkasse ikke har faste gear, sker gearskiftene sømløst, hvilket gør bilen mere behagelig at køre – især i bytrafik.

Bedre brændstoføkonomi

CVT-gearkassen justerer konstant gearforholdene for at sikre, at motoren altid arbejder i det mest effektive område. Dette kan forbedre brændstofforbruget med 5-15 % sammenlignet med traditionelle automatgearkasser.

Mindre mekanisk slid

CVT-gearkasser har færre bevægelige dele, hvilket kan betyde mindre slid og lavere vedligeholdelsesomkostninger over tid.

Bedre kørsel i bytrafik

I stop-and-go-trafik fungerer en CVT mere effektivt, da den ikke skal skifte mellem gear hele tiden.

Ideel til hybridbiler

CVT-gearkasser bruges i de fleste hybridbiler, da de optimerer samarbejdet mellem benzinmotor og elmotor.

Ulemper ved en CVT-gearkasse

Mindre sportslig køreoplevelse

Fordi en CVT-gearkasse ikke skifter gear som en manuel gearkasse eller en DSG-gearkasse, kan det føles mindre engagerende at køre.

"Gummi-effekt" ved acceleration

Når man trykker speederen i bund, kan det føles, som om motoren hænger fast i et højt omdrejningstal. Dette kaldes ofte "gummi-effekten", og det kan føles mindre naturligt end gearskift i en traditionel gearkasse.

CVT-gearkasse holdbarhed kan variere

Tidligere CVT-modeller havde problemer med slid på remmen eller kæden, men moderne CVT-gearkasser er blevet langt mere holdbare.

Dyrere reparationer

Mange CVT-gearkasser kan ikke skilles ad, men skal udskiftes som en hel enhed, hvilket kan gøre reparationer dyre.

Hvilke biler har CVT-gear?

CVT-gearkasser bruges primært af japanske bilproducenter, da de er ideelle til brændstofeffektive biler og hybridmodeller.

Populære biler med CVT-gear:

Toyota Corolla Hybrid
Honda CR-V
Subaru Forester
Nissan Qashqai
Mitsubishi Outlander PHEV
Lexus UX

CVT-gearkasser er mindre udbredte i europæiske mærker, men bruges fx i visse Renault- og Audi-modeller.

CVT-gearkassens holdbarhed – Sådan forlænger du levetiden

For at få maksimal levetid ud af din CVT-gearkasse, bør du følge disse vedligeholdelsestips:

Skift gearolie regelmæssigt – Mange bilproducenter anbefaler et olieskift hver 60.000-100.000 km.
Undgå pludselige accelerationer – Hård acceleration kan belaste CVT-gearkassen.
Brug gearkassen korrekt – Skift aldrig mellem Drive og Reverse, mens bilen ruller.

CVT vs. DSG – Hvad er bedst?

Det kan være svært at sige, hvad der er bedst for netop dig. Derfor kan du nedenfor se forskellen på hhv. CVT-gear og DSG-gear i forhold til gearskift, brændstofsøkonomi, komfort, sportslig følelse og vedligeholdelse.

Funktion	CVT-gear	DSG-gear
Gearskift	Trinløst	Hurtige skift
Brændstofsøkonomi	Bedre i bykørsel	Effektiv ved motorvejskørsel
Komfort	Jævn acceleration	Nogle gange hårde skift
Sportslig følelse	Mindre sporty	Meget responsiv
Vedligeholdelse	Kræver specialolie	Kræver regelmæssig koblingsskift

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder CVT?

CVT står for Continuously Variable Transmission, hvilket betyder trinløs transmission. I stedet for faste gear som i en manuel eller automatisk gearkasse, justerer CVT-gearkassen kontinuerligt gearforholdene for at sikre en jævn og brændstofeffektiv kørsel.

Er en CVT-gearkasse bedre end en almindelig automatgearkasse?

Det afhænger af behovet. CVT-gearkasser er bedre til brændstoføkonomi og komfort, især i bykørsel. En almindelig automatgearkasse er ofte mere robust og bedre til sportslig kørsel.

Hvilke biler har CVT-gearkasser?

CVT-gearkasser findes ofte i hybridbiler og økonomibiler. Mærker som Toyota, Honda, Nissan, Subaru og Mitsubishi bruger CVT i mange af deres modeller.

Skal en CVT-gearkasse have olie skiftet?

Ja. Producenter anbefaler typisk at skifte CVT-olie hver 60.000-100.000 km, afhængigt af modellen. Brug kun specielt CVT-olie, da forkert olie kan skade gearkassen.

Hvor længe holder en CVT-gearkasse?

Hvis den vedligeholdes korrekt, kan en moderne CVT-gearkasse holde 150.000-250.000 km. Tidligere generationer af CVT-gearkasser havde problemer med slid på remmen eller kæden, men nyere modeller er mere holdbare.

Opdateret 24. april 2025