Advarselslamper

De fleste af os har prøvet, når en af advarselslamperne vises i instrumentbrættet, og med det samme mærker man panikken sprede sig, fordi hvad betyder det? Hvor alvorligt er det? Og kan jeg overhovedet fortsat køre? Og hvad er det nu egentlig, det lille temperaturtegn betyder? Der findes en del forskellige advarselslamper, og det kan være svært at finde rundt i dem alle!

Og netop derfor har vi samlet en oversigt over de fleste af dem til dig, så du hurtigt og let kan få kendskab til de mest almindelige advarselslamper, som du kan opleve at støde på, og hvad de betyder. Forhåbentligt kan det hjælpe dig med lidt færre unødvendige bekymringer på vejene.

 

Farvernes betydning på advarselslamperne

Rød

En rød advarselslampe i bilen er oftest en indikator på et alvorligt problem, som kræver øjeblikkelig opmærksomhed fra føreren af bilen.

Nogle af de klassiske røde advarselslamper, som du kan opleve, er: motorolieadvarsel, motoradvarsel, bremseadvarsel og batteriadvarsel.

Generelt kan røde advarselslamper kategoriseres som alvorlige problemer, hvor du hurtigst muligt – når det er sikkert – bør stoppe bilen, og først må køre videre, når advarselslamper er holdt op med at lyse.

Gul

Mens røde advarselslamper indikerer akutte problemer, og det anbefales, at du stopper bilen med det samme, så signalerer gule advarselslamper problemer, der kræver opmærksomhed. Dette betyder altså ikke, at du ikke kan køre videre, eller at det er en øjeblikkelig nødsituation, hvor du akut bør stoppe op. Det anbefales dog selvfølgelig, at så snart du har mulighed for det, så bør grunden bag den gule advarselslampe undersøges.

Gule advarselslamper kan blandt andet indikere lavt dæktryk eller andre serviceadvarsler.

Grøn

Grønne advarselslamper adskiller sig fra røde og gule lamper ved at indikere normal drift eller aktivering af systemer i køretøjet. Det er en bekræftelse eller information til føreren om funktioner, der er aktiveret, og som ikke nødvendigvis kræver handling.

Selvom de ikke angiver potentielle problemer, så er det alligevel en god idé at have en forståelse for dem, samt hvilken betydning de har, når de vises på dit instrumentbræt.

Grønne advarselslamper omfatter typisk information om aktiverede systemer som fjernlys, cruise control, indikationer af korrekt drift eller aktiverede parkeringslys.

 

Typer af advarselslamper

Røde

Lavt olietryk

Når olietrykket er for lavt, betyder det, at motoren ikke får tilstrækkelig smøring, hvilket kan føre til øget friktion, varme og slid på motorens bevægelige dele. I værste tilfælde kan dette resultere i alvorlig skade på motoren eller motorfejl, hvis det ikke adresseres øjeblikkeligt.

Typisk vil advarselslampen for lavt olietryk være en rød lampe på instrumentbrættet med et ikon af en oliedråbe eller et lignende symbol.

Når denne lampe tænder, bør du straks reagere ved at stoppe din bil et sikkert sted, slukke motoren og kontrollere olieniveauet ved hjælp af pejlestokken. Er olieniveauet for lavt, så skal olien straks påfyldes.

Forbliver advarselslampen tændt, efter der er blevet påfyldt olie, så bør du ringe efter professionel hjælp.

For varm motor

Er din motor blevet for varm, og advarselslampen vises, så skyldes det, at motoren har oversteget den sikre driftstemperatur – og dette kan i værste tilfælde medføre alvorlige skader som f.eks. en motorfejl.

Typisk vises advarselslampen ved en for varm motor som en rød lampe på instrumentbrættet med et ikon af et termometer.

Tænder denne lampe i din bil, bør du straks stoppe din bil, når det er sikkert, og slukke motoren, så den kan få lov at køle ned. Et vigtigt råd er, at du ikke åbner motorhjelmen med det samme, selvom det kan virke mest naturligt, når noget skal køles ned. Dette bør du dog vente med, da det kan frigive varm damp eller væske og i værste tilfælde brænde dig.

Når du har ventet lidt og temperaturen er faldet, kan du åbne motorhjelmen forsigtigt og kontrollere kølervæskeniveauet. Hvis dit kølervæskeniveau er lavt, skal kølervæsken påfyldes, og så er det samtidig klogt at undersøge for eventuelle lækager.

Fejl på bremserne

Har dine bremser fejl, så vil advarselssymbolet oftest vise et symbol med en rød cirkel, hvor der er et udråbstegn i. Det er derfor en god idé at få tjekket din bils bremsesystem på værkstedet. I nogle tilfælde kan det dog også betyde, at håndbremsen stadig er trukket. Tjek derfor altid først, at du har løsnet håndbremsen. Lyser den stadig efterfølgende, bør du tage fat i dit værksted eller mekaniker og få dem til at gennemgå dit bremsesystem.

Ikke nok ladning

Viser din bils instrumentbræt, at der mangler opladning af dit bilbatteri, så kan det være et tegn på, at der er fejl på bilbatteriet eller den dynamo, der lader det op.

Vises dette symbol, bør du straks reagere ved f.eks. at gå dit køretøjs instruktionsbog igennem og se, om du kan finde vejledning omkring, hvordan det bedst håndteres. Er det ikke muligt at finde nok information, bør du tage fat i en mekaniker eller et værksted.

Sikkerhedssele ikke i brug

Vises der et symbol af en rød person med en sele over brystet, så skyldes det, at der er én eller flere af bilens passagerer, der ikke har sikkerhedssele på. Grunden til, at din bil kan læse det, skyldes sensorer i sædet, der kan registrere, om der sidder nogen og om selen bliver brugt. Det er derfor heller ikke usædvanligt, hvis du tidligere har prøvet, at den viste symbolet, fordi du havde en tung taske på sædet ved siden af.

Skyldes advarselslampen, at der er en passager uden sele, bør du straks stoppe bilen og først køre, når alle passagerer har sele på.

Døre ikke lukket

Er en eller flere af dine døre ikke lukket, vil der være en rød advarselslampe, der indikerer dette. Oplever du dette, bør du altid tjekke, at alle døre er ordentligt lukket. Det skal gøres både for bilens og passagerernes sikkerhed. En åben dør under kørsel kan i værste tilfælde også være til fare for andre i trafikken. 

Generel advarsel

Når du ser en rød trekant med et udråbstegn i din bil, er det en generel advarsel om et problem, der kræver opmærksomhed. De fleste nyere biler viser ofte en beskrivelse af problemet på instrumentbrættet, og du bør altid straks tjekke andre advarsler og handle i overensstemmelse med instruktionerne i din bils manual. Ignorering af en sådan advarsel kan føre til sikkerhedsrisici eller skader på din bil.

 

Gule

Manglende brændstof

Når advarselslampen for manglende brændstof lyser i instrumentbrættet, er det en påmindelse om, at din bils brændstofniveau er lavt og at det er på tide at tanke den op. Denne advarselslampe, som ofte ligner en benzinpumpe eller lignende symbol, signalerer, at det snart er tid til at finde en tankstation og fylde din tank, hvis du ønsker at undgå at løbe tør for brændstof.

Ignorerer du denne advarselslampe, kan det føre til, at bilen stopper pludseligt eller uventet på vejen, hvilket kan være farligt – især hvis det sker i trafikken eller på strækninger, hvor der er langt til næste tankstation.

Dieselbil - motor opvarmes

Lyser din advarselslampe på grund af motoropvarmning, så er det oftest en indikator på, at din motor er ved at nå en optimal temperatur. Dette er specielt relevant for dieselbiler, da opvarmning af motoren er nødvendig inden kørsel, hvis du ønsker en problemfri køretur. Kort sagt, så bruges denne advarselslampe til at fortælle dig, hvornår motoren er ordentligt opvarmet og dermed klar til at køre.

Ignoreres denne advarsel kan det i værste tilfælde resultere i en unødvendig belastning af motoren og muligvis nedsat ydeevne eller øget slid på motorens komponenter.

Bremser slidte

Når advarselslampen for slidte bremser lyser i dit instrumentbræt, er det en indikation af, at bremseskiver eller bremseklodser nærmer sig deres maksimale slidniveau, og at de snart kræver opmærksomhed. Du behøver altså ikke straks at holde ind, men blot være opmærksom på det og kontakte dit værksted, når du er hjemme.

For selvom det ikke er akut, så kan det føre til nedsat bremseevne, længere bremselængder og øget risiko for ulykker, hvis du ignorerer det.

Fejl på partikelfilter

Når advarselslampen for fejl på partikelfilteret lyser i instrumentbrættet, indikerer det, at der er problemer med bilens partikelfilter, som er ansvarlig for at reducere emissionerne fra udstødningen. Lyser den, kan det skyldes en række faktorer - som f.eks. tilstopning af partikelfilteret med sod eller aske, sensorfejl eller andre problemer i udstødningssystemet.

Når advarselslampen tændes, bør du kontakte en autoriseret mekaniker snarest og få dem til at undersøge fejlen. Jo tidligere du får nogle til at se på det og løse problemet, jo hurtigere vil du igen sikre en optimal drift af din bil og samtidig reducere miljøpåvirkningen fra dit køretøj.

Tågebaglys aktiveret

Lyser advarselslampen, der indikerer, at tågebaglys er aktiveret, betyder det blot, at tågebaglygterne på dit køretøj er tændt. Disse tændes primært, når du manuelt aktiverer dem.

Tågelygter bruges normalt under dårlige vejrforhold, såsom tåge, sne eller kraftig regn for at forbedre synligheden for både dig som fører og andre trafikanter. Tænder du dette lys, bør du altid være opmærksom på, om det er hensigtsmæssigt at have dem tændt under de aktuelle vejrforhold.

Antispin aktiveret

Er antispin aktiveret, vil du kunne se symbolet for det lyse i instrumentbrættet. Antispin-systemet, også kendt som ESC (Electronic Stability Control) eller ESP (Electronic Stability Program), er designet til at hjælpe med at forhindre tab af vejgreb og skridt under kørslen.

Er dit antispin aktiveret, så registrerer systemet potentielle farer for tab af vejgreb – og den skal altså blot ses som en påmindelse om, at antispinsystemet er aktivt, og at systemet lige nu hjælper med at opretholde stabilitet og kontrol over din bil under kørslen. Antispin er ikke noget, du aktiverer. Det forekommer helt automatisk, og du skal derfor heller ikke foretage dig noget, når symbolet vises.

ABS deaktiveret

Når ABS er deaktiveret og advarselslampen lyser, er det igen blot en påmindelse over, at det nu er deaktiveret. Når det er aktiveret, så forhindrer det blandt andet hjulblokering under nødbremsning for at bevare styrbarheden.

Lavt dæktryk

En anden advarselslampe, der ikke er unormal at støde på før eller siden, er advarselslampen for lavt dæktryk. Denne angiver, at der er et eller flere af dine dæk, der har et lavere lufttryk end anbefalet. Alt efter hvor lavt det er, bør du reagere forholdsvis hurtigt ved at kontrollere dækkene og fylde mere luft i.

Grunden til, at du bør reagere på det, skyldes, at det kan føre til nedsat køretøjsstabilitet, øget risiko for punktering samt øget brændstofforbrug. Så sørg derfor altid for at kontrollere dine dæk og efterfylde dem med luft hvis nødvendigt. 

Generel motorfejl

Advarselslampen for generel motorfejl betyder, at der er opstået en ikke-specifik fejl i motorens styresystem. Når advarselslampen lyser, betyder det derfor, at der er opdaget en generel fejl i motoren. Det er en god idé at få fat i dit værksted og forhøre dig om, hvordan du bedst skal tackle det

Lavt niveau for sprinklervæske

Nogle biler har også en advarselslampe for lavt niveau af sprinklervæske. Den lyser, når mængden af din sprinklervæske er for lav og er under det anbefalede niveau. Når den lyser, bør du snart få fyldt op med sprinklervæske igen.

 

Grønne

Nærlys aktiveret

Tænder du dit nærlys, vil advarselslampen vises i dit instrumentbræt, og dette betyder blot, at det lige nu er aktiveret. Nærlys aktiveres manuelt, og bruges til at øge synligheden under kørsel om natten eller i dårligt oplyste områder.

Vejbane-assistent

Nogle biler har et system, som hjælper føreren af bilen til at forblive på rette siden af vejen. Det kaldes et vejbaneassistent, og er det dette aktivt, vises advarselslampen for det på dit instrumentbræt. Dog er det altid vigtigt, at du, som fører, er opmærksom og klar til at reagere, når du er ude at køre.

 

Blå

Fjernlys aktiveret

Når du har langt lys tændt, vil det også vises i dit instrumentbræt med et symbol, der er blåt, og som ligner lygter, der lyser langt. Det bruger man typisk når nærlys ikke er tilstrækkeligt. Husk altid at slukke dit lange lys, når der kommer modkørende, så du undgår at blænde andre trafikanter.

Temperatur omkring frysepunktet

Den sidste, vi tager med, er symbolet for, når temperaturen er omkring frysepunktet. Den indikerer ikke noget alarmerende, men gør dig blot opmærksom på, at temperaturen udenfor er omkring 0 °C. På den måde er du oplyst om potentielle risici forbundet med kørsel i koldt vejr som f.eks. glatte veje.

 

Altid være opmærksom på bilens advarselslamper

Det er en stor fordel, hvis du kender til de forskellige typer af symboler og advarselslamper. På den måde kan du meget hurtigere aflæse, hvad det er, din bil prøver at fortælle dig, og hvordan du bedst skal reagere på det. Sommetider er det nemlig blot påmindelser, der ikke behøver en akut reaktion, og andre gange skal der reageres med det samme for at sikre, at det ikke påvirker din bils ydeevne eller din, din bils og andres sikkerhed.

Senest opdateret 1. september 2024.